怎樣合理的控制鑄鐵平臺（鑄鐵平板）的重量可以減少工廠(chǎng)的成本,但是一味的控制鑄鐵平臺重量又會(huì )影響到質(zhì)量，那么應該怎么控制鑄鐵平臺的重量才是合理呢？ 小編今天為大詳細解答如下：

　　1.成批和大量生產(chǎn)時(shí)，從供需雙方共同認定的批合格鑄件中隨機抽取不少于10件鑄件，以實(shí)誠重量的平均值作為公稱(chēng)重量檢驗平臺。

　　2.小批和單件生產(chǎn)時(shí)，以計算重量和供需雙方共同認定的任何一個(gè)合格鑄件的實(shí)稱(chēng)重量作為公稱(chēng)重量。

　　3.以標準樣品的實(shí)稱(chēng)重量作為公稱(chēng)重量焊接平臺

　　平臺/平板公稱(chēng)重量：包括機械加工余量呵其他工藝與里昂，作為衡量被檢驗鑄件輕重的基準重量。

　　鑄鐵平臺重量公差：以占鑄件公稱(chēng)重量的百分比表示的鑄件變動(dòng)的允許范圍試驗平臺。

　　鑄鐵平臺重量公差等：確定鑄件重量公差大小程度的別。標準GB/T11351-1989《鑄件重量公差》規定：鑄件重量公差的代號用字母“MT”表示，重量公差等分為16，由MT1至MT16。

　　平臺重量偏差：人防焊接平臺鑄件實(shí)測重量與公稱(chēng)重量的差值占鑄件公稱(chēng)重量的百分比。

　　鑄鐵平臺適用工作條件：溫度：5℃～50℃，相對濕度：20%～85%。

　　鑄鐵平臺產(chǎn)品技術(shù)要求：鑄鐵方箱材料：HT250，抗拉強度：≥250Mpa，硬度：≥HB220；等：0-3，鑄鐵平臺工作臺面縱橫槽：T型槽，槽頂開(kāi)口寬度28mm,槽底寬46mm，槽全深48mm，槽口深28mm，槽底寬46mm，槽口深28mm，T型槽間距250mm。

　　我公司一直為MTS美特斯工業(yè)系統有限公司、鑄鐵平臺廠(chǎng)家為FEV配套生產(chǎn)鑄鐵平臺類(lèi)產(chǎn)品；提供汽車(chē)零部件試驗用鑄鐵平臺，整車(chē)多通道道路模擬試驗鑄鐵平板等產(chǎn)品，產(chǎn)品應用全各大汽車(chē)試驗研發(fā)中心。

　　我們在此提醒廣大的鑄鐵平臺和焊接平臺用戶(hù)，鑄鐵件定做在使用過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，請及時(shí)與我們取得聯(lián)系，我們的技術(shù)人員會(huì )為您提供的服務(wù)，以免影響生產(chǎn)任務(wù)。